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２００５年度になってから初めてとなる今回の探訪、いくつかの候補地の中から、富山港線を選ぶことにした。
来年４月にはＬＲＴとなって生まれ変わるので、実質廃線ではないが、ＪＲとしての姿を最後に見ておきたい。
５月２日、自宅を出発。
しかしこの時点ではまだ今回の旅のルートが決まっていなかった。
ついでに回る路線をどこにするか、という問題だ。
現時点の候補としては、豊橋鉄道、福井鉄道がある。
どちらも先の名鉄６００Ｖ線廃止により電車が委譲される先だ。
今回の取材行は、おりしもゴールデンウィーク、各所でそれなりの渋滞が予想される。
ならば、その影響が最も少ないと思われるルートを取ることにしよう。
豊橋→福井→富山と、行程は決定、車を西へと進めた。
ただし、出発時点ですでに１３時。豊橋にはどんなに早くても日没直前にしか着けない。
豊橋はそれでも近いほうなので、今度正式に来ることにし、今回は寄り道程度で切り上げた。
次回に期待
車は岐阜市内に入った。
せっかくなので、６００Ｖ線の廃線跡を走り回って様子をうかがう。といっても時間はすでに２２時。
こんなことに時間を食っていては、何時に着くかわからない。
早く高速に乗って一気に目的地に着きたいところだ。
西濃鉄道なんかに誘惑されつつもなんとか北陸道に突入。武生インターを目指した。
なつかしの徹明町
